El muy esperado Tesla Cybertruck se entregará en menos de una semana.
Esta camioneta eléctrica tiene un diseño único y un rendimiento potente. Sin embargo, desde que se lanzó el prototipo en 2019, ha experimentado muchos retrasos en la producción y cambios de diseño. En el momento de la entrega, hay muy poca información del vehículo divulgada al mundo exterior. Los medios extranjeros entrevistaron a decenas de suscriptores de Cybertruck y todos dijeron que nunca habían recibido ninguna actualización de Tesla desde que realizaron la reserva.
¿Cómo es exactamente el misterioso Cybertruck? Buscando "pistas" de la información pública.
Se informa que la apariencia del Cybertruck producido en masa es similar a la del prototipo exhibido en 2019, como la forma del viento del mecha y el diseño de la punta con una punta triangular, pero también hay algunos cambios. Los cambios obvios incluyen el enorme limpiaparabrisas, el nuevo espejo retrovisor triangular, el parachoques delantero más profundo y ancho y el tamaño reducido.
En febrero de 2021, Elon Musk dijo que la producción en masa del Cybertruck se reduciría "en aproximadamente un 3%". En la actualidad, Tesla no ha publicado oficialmente la información sobre el tamaño del modelo, pero algunos medios (The Fast Lane EV) afirmaron que este camión eléctrico mide 223,2 pulgadas de largo (aproximadamente 5670 mm), 79,9 pulgadas de ancho (aproximadamente 2029 mm) (excluyendo el espejo retrovisor), 70,5 pulgadas de alto (aproximadamente 1791 mm), con una suspensión neumática media y una distancia entre ejes de 143 pulgadas (aproximadamente 3632 mm). Esto hace que Cybertruck se encuentre entre la camioneta de tamaño mediano y la camioneta de tamaño completo, más cerca de esta última.
Elon Musk declaró públicamente el mes pasado que Cybertruck pesaba alrededor de 6,000-7,000 libras (alrededor de 2,72-3.18 toneladas) y lo marcó como una "camioneta pesada". Fast Lane EV señaló que el modelo Cybertruck de doble motor pesa 6.670 libras (aproximadamente 3,03 toneladas) y el modelo de tres motores pesa 6.890 libras (aproximadamente 3,13 toneladas). Tiene aproximadamente el mismo peso que la camioneta pickup pesada Ford F-250.
En el interior del vehículo, Cyberruck también presenta algunos cambios. Adopta un nuevo volante, que parece una combinación del volante del yugo del concept car Cyberruck y el volante tradicional. Otro cambio importante es que la enorme consola central del modelo de producción reemplaza el asiento delantero central del concept car.
En cuanto al interior, todos los vehículos expuestos hasta el momento tienen interiores totalmente negros, pero recientemente se ha descubierto que también hay interiores con paneles de puertas blancos y algunos salpicaderos blancos. Además, el interior del vehículo es espacioso y tiene capacidad para cinco pasajeros.
Gracias a la carrocería hecha de un compuesto moldeado de láminas ultrarresistente, el Cybertruck debería tener una buena durabilidad. Según la información publicitaria de una tienda Tesla, Cybertruck tiene una masa de tracción máxima de 11000 libras (unos 4990 kg) y una carga útil de 2500 libras (unos 1134 kg). La masa de tracción máxima supera las 10,{8}} libras (aproximadamente 4536 kg) del Ford F-150 Lightning, y la carga útil es 265 libras (aproximadamente 120 kg) mayor que la del Ford F-150 Lightning. El "peso de la lengüeta" máximo (el peso máximo transmitido por el gancho del remolque delantero al eje de la rueda delantera) es de 1110 libras (aproximadamente 503 kg).
Según The Fast Lane EV, la camioneta Cybertruck mide 72,8 pulgadas de largo (aproximadamente 1849 mm), 51 pulgadas de ancho (aproximadamente 1295 mm) y tiene una capacidad de carga de 420 libras (aproximadamente 191 kg). También está equipado con una tapa del maletero eléctrica y dos tomas traseras de 120V y una de 240V.
Según un funcionario de la NHTSA, Cybertruck ofrecerá dos opciones: tren motriz de dos motores y tres motores, ambos equipados con tracción total estándar. En términos de potencia, Musk dijo una vez que Cybertruck acortó el tiempo de aceleración de 0-60 mph a menos de 3 segundos (el llamado "modo bestia"). En septiembre, Musk dijo que la actuación de Cyberruck era "subiendo un tramo de escaleras". Algunas personas especularon que el tren motriz de tres motores del Cyberruck vendría del Model X Plaid, pero no se ha confirmado.
Se rumorea que los miembros del Foro del Club de Propietarios de Cyberruck tendrán un alcance de crucero de aproximadamente 350 millas, pero aún no hay información oficial. Se espera que esté equipado con una batería 4680. Vale la pena señalar que Cybertruck se convertirá en el primer automóvil de pasajeros de Tesla con una arquitectura eléctrica de 800-voltios, lo que acortará el tiempo de carga rápida.