La competencia se intensifica a medida que las ventas de vehículos eléctricos en China muestran una ligera desaceleración en los dos primeros meses del año, con un aumento de las ventas de vehículos eléctricos a batería del 18,2% en comparación con el crecimiento del 20,8% observado a lo largo de 2023, según cifras publicadas por la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China. .
El crecimiento más lento en las ventas de vehículos eléctricos se debió en parte al menor interés de los consumidores causado por el clima frío que afectó el rendimiento de las baterías de los vehículos eléctricos.
Los vehículos de nueva energía de China han representado más del 60% de la cuota de mercado mundial durante dos años consecutivos.
Los últimos datos muestran que las ventas mundiales de vehículos de nueva energía en los dos primeros meses de este año fueron de 1,9 millones, y la cuota de mercado de China se mantuvo por encima del 60%. A pesar de una ligera caída, China ha mantenido su dominio durante dos años consecutivos. Sin embargo, los expertos sugieren que las empresas deben afrontar el problema del desarrollo desigual de vehículos de nuevas energías en todo el mundo y esforzarse por construir una buena reputación, especialmente en mercados clave como Europa.
Según Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, las ventas mundiales de automóviles alcanzaron 12,65 millones de unidades de enero a febrero, de las cuales los vehículos de nuevas energías representaron una gran proporción, alcanzando 1,9 millones de unidades. Entre ellos, los vehículos eléctricos puros representaron el 9,8% de las ventas, los vehículos híbridos enchufables el 5,2% y los vehículos híbridos el 6,4%. También ha aumentado la proporción de híbridos gasolina-eléctricos. Los vehículos de pasajeros de nuevas energías de China continúan liderando el camino y representan más del 60% de las ventas mundiales de nuevas energías.
Los vehículos de nueva energía son una parte cada vez más importante del mercado automovilístico mundial. Aunque China mantiene su posición como líder del mercado, todavía queda mucho trabajo por hacer para promover un desarrollo global equilibrado. Al centrarse en la reputación y la credibilidad, las empresas pueden mejorar su posición y contribuir al crecimiento de los vehículos de nuevas energías a nivel mundial.
Cui Dongshu dijo que los vehículos de nueva energía de China han tenido un desempeño excepcionalmente bueno en el mercado del Sudeste Asiático, beneficiándose de la fuerte cadena industrial de China. Se espera que para 2022, los vehículos de nuevas energías de China representen más del 60% de los vehículos de nuevas energías mundiales. El dominio de China en el mercado de híbridos enchufables también continuará, y se espera que las ventas alcancen un récord del 70% en 2020. Los primeros dos meses de 2024.
Se espera que las ventas de vehículos eléctricos se mantengan sólidas en el primer trimestre de 2024, con un aumento estimado del 25% con respecto al mismo período en 2023, con China a la cabeza. Sin embargo, el mayor crecimiento se está produciendo fuera de los principales mercados de vehículos eléctricos, lo que indica que un número creciente de países en todo el mundo están acelerando su transición a los vehículos eléctricos.
Aunque China eliminó los subsidios a la compra de vehículos de nueva energía el año pasado, las ventas se han mantenido fuertes, lo que indica un mercado maduro. Se espera que las ventas de vehículos eléctricos alcancen los 10 millones de unidades para 2024, un 25% más que el año anterior, gracias a la feroz competencia y al costo relativamente bajo de los vehículos eléctricos. Esto representará aproximadamente el 45% de las ventas totales de vehículos en China, un importante punto de inflexión en el mercado.
A nivel mundial, se espera que la tasa de penetración de vehículos de nueva energía aumente al 13% en 2022 y siga subiendo al 16% en 2023, con China a la cabeza con una tasa de penetración del 29%. Sin embargo, la tasa de penetración de vehículos de nuevas energías en Alemania, Noruega, Estados Unidos y Japón todavía está por detrás.
En general, estas tendencias son un buen augurio para el mercado chino de vehículos eléctricos, así como para el mercado mundial de vehículos eléctricos en su conjunto, a medida que más países adoptan vehículos eléctricos para satisfacer sus necesidades energéticas.
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