El asiento de aviación para vehículos comerciales se refiere a un asiento ensanchado con reposabrazos y reposapiernas independientes que se pueden convertir en un asiento reclinable. De hecho, este tipo de asiento adjunto a un vehículo de negocios también puede denominarse generalmente asiento de negocios con cabecera, unasiento de negocios de lujoy un asiento multifuncional.
Entonces, ¿por qué merece el nombre de "asiento de avión"? Debido a su diseño ergonómico, los ocupantes apreciarán su alto nivel de comodidad, funcionalidad y personalización.
Los modelos aplicables son: vehículos recreativos, automóviles comerciales, SUV grandes, etc.
Las principales funciones del asiento del avión son: ajuste eléctrico del respaldo, movimiento eléctrico delantero y trasero, ajuste eléctrico del reposapiernas.
Además, las funciones opcionales son: masaje eléctrico o masaje neumático, calefacción eléctrica, función de rotación manual o eléctrica de 360-grados, eléctrico y ventilación, soporte lumbar eléctrico, refrigeración eléctrica, memoria, carga USB, carga inalámbrica, etc. .
Los fabricantes de asientos de aviación para vehículos comerciales generalmente eligen la corteza: cuero artificial (PU) nacional, cuero de microfibra nacional, cuero Nagapi cepillado importado, cuero genuino, etc. El color del cuero se puede combinar según las preferencias personales.
Hoy en día, los asientos de aviación tienen cada vez más funciones, se vuelven más inteligentes y cada vez más cómodos. El asiento de aviación tiene una pantalla de control de interfaz hombre-máquina inteligente. Al hacer clic en las teclas de función en la pantalla, el asiento se puede bajar, mover hacia adelante y hacia atrás, levantar, retraer, calentar y masajear el reposapiés. Es técnico. donde reside el poder. El asiento de avión tiene muchas funciones, y además es una función que todo el mundo valora más, es decir, ponerlo en la cama a descansar. Si desea descansar en el automóvil en horarios habituales, puede tomar un descanso temporal en la última fila del automóvil general. Pero teniendo en cuenta que la anchura interior de la mayoría de los coches es de aproximadamente 1,5 metros, los adultos se ponen un poco nerviosos cuando se tumban en la parte trasera, y mucho menos cuando se sienten cómodos.
Pero el asiento de aviación ensamblado es diferente: una vez que se coloca el reposapiés, se coloca el respaldo y es cómodo acostarse, ¡se siente más cómodo!
Un asiento de avión normal mide aproximadamente 1,7 metros de largo cuando está abatido.
La fila central de asientos se puede girar 180 grados hacia atrás para formar un par de plataformas de asientos.
Debido a la necesidad de satisfacer la comodidad del pasajero, el tamaño del asiento de avión también tiene ciertos requisitos. Los asientos de avión normales (con reposabrazos) suelen tener 62-65 cm de ancho, 100-110 cm de alto y 75-78 cm de profundidad (de adelante hacia atrás). Por supuesto, hay algunos asientos neumáticos especiales ensanchados y agrandados que son más altos que esta cifra y, por supuesto, dichos asientos no son adecuados para los modelos convencionales.