Marco de asiento para asiento de coche

Información del armazón del asiento para el automóvil

Los esqueletos delanteros comunes de los automóviles de pasajeros son:

estructura de tubo completo, estructura de chapa-tubo, estructura de chapa completa

Esqueleto de tubo completo: se estima que las partes básicas son todos materiales en forma de tubo, y solo en algunos lugares se usa chapa estampada. Este tipo de estructura de esqueleto es simple y el costo es el más bajo, pero su rendimiento también es el peor.

Esqueleto de hoja-tubo: el esqueleto solo usa el tubo en el reposacabezas trasero, y solo necesita cambiar el tubo para que coincida con la mayoría de las formas. Su costo, desempeño y complejidad son relativamente moderados, y actualmente es la forma de esqueleto más utilizada para hosts domésticos.

Esqueleto de chapa completa: Todo el esqueleto está hecho de chapa estampada y soldada. Este tipo de esqueleto tiene el mejor rendimiento y el costo más alto. Actualmente, es ampliamente utilizado en algunas empresas conjuntas y modelos importados.

Los asientos delanteros de todos los modelos tienen un tamaño muy similar y solo cuatro puntos fijos del riel deslizante están conectados al cuerpo. Por lo tanto, es más fácil realizar la plataforma de los asientos delanteros, y los principales fabricantes de asientos también han desarrollado sus propias plataformas de armazón de asiento delantero. El método de la plataforma de esqueleto es diseñar cada función en un módulo y luego instalar el módulo correspondiente en el función requerida. A través de este método, la mayoría de los componentes del esqueleto pueden ser universales.

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